Kabelbaumfertigung und individuelle Verkabelungen

Aamgard Engineering entwickelt und fertigt seit 2009 Motorsportkabelbäume und Verkabelungen für Rennwagen, Sonderfahrzeuge, Sportboote und Prüf­stände. Die stetige Weiterentwicklung von Technik und Arbeits­verfahren ermög­licht uns heute, Anforderungen vom Clubsport bis zur Formel 1 zu genügen.

Vor dem Bau einer kundenspezifischen Elektrik stehen fachgerechte System­planung und Aufmaß. Beides führen wir sowohl beim Kunden vor Ort, als auch in unserer Werkstatt durch. Weitere Projektschritte sind:

• Erstellung von Zeichnungen, Schaltplänen, Kabelbaumplänen usw.
• Bau und Vorabtest von Kabelsätzen und Komponenten
• Systemtest und Basiskonfiguration von Displays und Steuergeräten
• Montage aller Komponenten im Kundenfahrzeug oder am Prüfstand
• Inbetriebnahme, Endtest und abschließende Projektdokumentation

Im Gegensatz zu den meisten Kabelbaumherstellern verarbeiten wir zwei ver­schiedene Materialsysteme: Eines basiert auf Automotive-Leitungs­material (DIN-ISO 6722) mit einer spezifizierten Einsatztemperatur des fertigen Kabel­baum bis 105°C. Das zweite auf PTFE- / Teflonleitungen mit Luftfahrt­zu­lassung (Tefzel, 5Y/5YR, DIN 57881) für Temperaturen bis 150°C. In beiden Systemen verwenden wir weitgehend Materialien und Bauteile von Raychem, Degussa, Leoni, Deutsch und Souriau. Für Sonderanwendungen stehen Hoch­temperatur­materialien bis 250°C zur Verfügung.

Ob Rennwagen, Oldtimer, Youngtimer oder Baumaschine: Entscheidend für Funktion und Dauerhaftigkeit einer Systemelektrik ist aber nicht, die hoch­wertigsten und teuersten Materialien zu verwenden, sondern die zur An­forderung passenden Komponenten auszuwählen und mit hoher hand­werk­licher Qualität zu verarbeiten. Für diese Qualität steht Aamgard Engineering seit inzwischen mehr als fünfzehn Jahren.